在中型SUV的細分市場上，大眾探岳擁有很多忠實的“鐵粉”。探岳雖然出現(xiàn)了顆粒捕捉器堵塞的問題，但是在大街上，它的出鏡率依舊比較高。但是福特全新中型SUV領(lǐng)睿的出現(xiàn)，應該會成為探岳的強勁對手，接下來，請跟隨我們《車314》的鏡頭，一起來深度對比一下兩款車，看看到底誰更值得買？  

外觀設計側(cè)重點不同：領(lǐng)睿的設計細節(jié)處理得更好

兩款車的外觀設計差異化明顯，領(lǐng)睿的外觀設計細節(jié)處理得更好。

領(lǐng)睿的外觀設計采用福特全新家族化設計語言。六邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用矩陣式設計裝飾，與左右兩側(cè)日行燈形成呼應之勢。貫穿式日行燈是領(lǐng)睿外觀設計的最大亮點，辨識度極高。大燈隱藏在日行燈下方，造型設計獨特，設計細節(jié)處理得非常好。

領(lǐng)睿的車身側(cè)面線條很硬朗，貫穿式的腰線與門把手相融合，營造出極強的力量感。造型設計獨特的輪轂給我們留下深刻印象。轉(zhuǎn)動起來的視覺效果很好。車尾最大的設計亮點在于尾燈的設計，內(nèi)部造型與日形成相近，前后呼應做得比較到位。車頂依舊是鯊魚鰭天線的布局，下方采用隱藏式的排氣設計，使得整個車尾變得非常飽滿。

大眾探岳的外觀設計整體上還是有比較濃郁的大眾風格。中網(wǎng)面積有所增加，與左右大燈相呼應，鍍鉻裝飾與大眾LOGO完美結(jié)合，提升外觀設計的豪華感。日行燈設計在保險杠左右兩側(cè)，設計感很強，辨識度也比較高。

探岳的車身側(cè)面線條非常流暢，貫穿式的腰線在前輪輪拱處有一個大角度的彎折，在C柱又設計了一個上揚的角度，營造出極強的設計效果。輪轂設計很運動，為外觀設計加分不少。探岳的車尾設計相對簡單平淡，尾燈面積不大，內(nèi)部造型設計非常的大眾，辨識度比較高。車頂依舊是鯊魚鰭天線的布局，下方采用雙邊單出的排氣設計，彰顯性能方面的實力。

小結(jié)：兩款車的外觀設計特點鮮明。領(lǐng)睿的外觀設計細節(jié)處理得非常到位，整個外觀設計前衛(wèi)時尚，符合我國消費者的審美。而探岳的外觀設計相對普通，雖然在努力營造運動的氛圍，但是除了在車身側(cè)面的設計擋比較運動之外，其他部分的設計并沒有展示出多少運動的風格在其中。

內(nèi)飾設計對比明顯：領(lǐng)睿的內(nèi)飾設計更符合國人的審美

兩款車的內(nèi)飾設計同樣風格迥異，領(lǐng)睿又一次拿捏探岳。

領(lǐng)睿的內(nèi)飾設計充滿時尚感和科技感。雙連屏設計科技感強烈，兩塊屏幕的分辨率很高，顯示的效果也非常清晰，搭載騰訊TAI4.0智能車機系統(tǒng)，配備精準AR實景導航，將科技感進一步提升。領(lǐng)睿的方向盤握感很好，多功能按鍵布局合理，便于駕駛過程中盲操。

另外，領(lǐng)睿還搭配旋鈕式電子檔把，檔把旋鈕周圍采用金屬質(zhì)感裝飾，各檔位阻尼感比較強，換檔非常清晰。旋鈕式電子檔把的搭配，也使得整個中控臺變得干凈整潔，符合年輕消費者的審美。領(lǐng)睿的座椅舒適度比較高，坐墊較軟，靠背較厚實。

坐進大眾探岳的車內(nèi)，還是能感受到濃濃的大眾風格。鑲嵌式的中控屏幕尺寸并不大，分辨率雖然比較高，但是UI設計過于沉悶，體驗較差。全液晶儀表也只有在高配車型上才有搭配，整個內(nèi)飾的科技感比較低。

探岳的方向盤設計感也比較一般，多功能按鍵設計的比較小，在駕駛過程中盲操很有可能發(fā)生誤觸現(xiàn)象。機械檔把的搭配與時代脫節(jié)，與整體汽車內(nèi)飾設計大環(huán)境格格不入。探岳的座椅舒適程度也比較高，坐上去有一種沉浸式感受。

小結(jié)：兩款車的內(nèi)飾設計同樣差別較大，整體上看，領(lǐng)睿的內(nèi)飾設計科技感更強，更符合年輕消費者的審美。而探岳的內(nèi)飾設計依舊是比較濃烈的大眾風格，整體設計過于簡單化，機械檔把等搭配與時代脫節(jié)，整體體驗感受非常一般。

領(lǐng)�？臻g優(yōu)勢明顯，很好詮釋美系車的空間優(yōu)勢

兩款車定位中型SUV，但是領(lǐng)睿的空間表現(xiàn)更好，空間的舒適性更高。

領(lǐng)睿的車身尺寸4630*1935*1706mm，軸距2726mm。在我們實際體驗過程中，領(lǐng)睿帶給我們非常大的驚喜，后排三維空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，尤其是橫向空間，非常寬敞，坐3位成年人都不會覺得很擠。后備廂也提供一個純平的空間，但是地臺高度有些高，拿取東西會有些不夠便捷。

探岳的車身尺寸長寬高分別為：4589*1860*1660mm，軸距2731mm。探岳的車身尺寸除了軸距之外，其他的尺寸均沒有領(lǐng)睿的車身尺寸優(yōu)秀。探岳的后排空間表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，頭部空間也足夠?qū)挸ǎ瑢Ρ阮I(lǐng)睿稍稍落后。

小結(jié)：兩款車的空間表現(xiàn)差距并不是很大，領(lǐng)睿的車身尺寸優(yōu)勢比較明顯，空間表現(xiàn)尤其是后排空間表現(xiàn)更優(yōu)秀，很好地詮釋了美系大空間的舒適性。

探岳動力參數(shù)更好，但是領(lǐng)睿更穩(wěn)定

動力方面，從整體上看，大眾探岳的動力更突出，但是領(lǐng)睿更穩(wěn)定。

領(lǐng)睿全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大馬力170Ps，最大扭矩260Nm，搭配7擋濕式雙離合變速箱。1.5T+7DCT的動力組合放在一款中型SUV身上的確看上去有些弱，但是整個試駕過程中并沒有感受到小馬拉大車的感覺。只是在高負荷的狀況下會出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高的情況。

大眾探岳搭載1.4T和高低功率2.0T三款發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大馬力150Ps，最大扭矩250Nm，低功率2.0T發(fā)動機最大馬力186Ps，最大扭矩320Nm，而高功率2.0T發(fā)動機最大馬力220Ps，最大扭矩350Nm，全系搭配7擋濕式雙離合變速箱。但是顆粒捕捉器堵塞的問題至今沒有得到最終解決，所以在動力總成的穩(wěn)定性方面，探岳并沒有什么優(yōu)勢可言。

小結(jié)：兩款車的動力表現(xiàn)各有所長，探岳的動力輸出更突出，但是顆粒捕捉器的問題并沒有完全解決，另外新款探岳需要加注95#汽油，這也是很讓消費者頭疼的問題。領(lǐng)睿的1.5T發(fā)動機動力參數(shù)雖然不是很亮眼，但是還是能夠滿足日常家用。

性價比不是大眾的菜，領(lǐng)睿的性價比領(lǐng)跑中型SUV

性價比方面的對比，我們選擇兩款車的入門版本車型來進行對比。它們分別是：領(lǐng)睿2022款 EcoBoost170尊領(lǐng)型PLUS（指導價：16.58萬）和探岳2022款 280TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版（指導價：20.49萬）。

通過配置對比我們不困難發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)睿的配置要比探岳豐富很多，其中有很多配置非常實用，例如并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預警、道路交通標識識別、360°全景影像、倒車車側(cè)預警、全速自適應巡航、自動泊車入位、遠程啟動功能、全液晶儀表、OTA升級等。

而探岳的配置表現(xiàn)比領(lǐng)睿僅僅多出車前LED霧燈、真皮方向盤、疲勞駕駛提示三個配置，其他配置對比均全面潰敗。

小結(jié)：同為合資品牌中型SUV，但是領(lǐng)睿的性價比非常高，14萬不到的入門價錢，16萬多一些的頂配車型，配置的豐富程度可想而知。所以領(lǐng)睿的性價比領(lǐng)跑合資中型SUV。

總結(jié)：福特領(lǐng)睿的出現(xiàn)，使得合資中型SUV市場競爭更加激烈。領(lǐng)睿憑借優(yōu)秀的外觀和內(nèi)飾設計，超大的空間表現(xiàn)以及超高的性價比，讓其成為中型SUV當中非常值得推薦購買的車型。

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