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2024款新嵐圖夢想家堪稱“夢想的移動城堡”

2023年11月21日 14:52
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如今,國內(nèi)高端MPV市場涌入了很多新能源車型,其中國產(chǎn)MPV唱了主角,讓汽車消費者有著更多選擇性。在眾多國產(chǎn)高端MPV當中,2024款新嵐圖夢想家就是代表車型之一。那么,這款可商用、可家用的高端MPV,具體是如何提升用戶的出行品質的?

造型大氣,可商可家

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外觀造型方面,2024款新嵐圖夢想家延續(xù)“鯤鵬展翅”家族化設計語言,前臉的直瀑格柵非常霸氣,優(yōu)雅的腰線加上大尺寸多幅輪轂,顯得穩(wěn)重大氣。如此具有氣場的造型,過年走親訪友開著倍兒有面子,如果作為商用車接待客戶,也能展現(xiàn)企業(yè)的實力。

2024款新嵐圖夢想家堪稱“夢想的移動城堡”

在內(nèi)飾方面,三塊液晶屏組成的達1.4米的貫穿設計,內(nèi)置有高通驍龍8155芯片,操作非常絲滑,車機還配備智能四音區(qū)語音交互系統(tǒng)、超精度手勢識別交互系統(tǒng)等互功能。在用車當中,車機如果卡頓,非常影響心情,甚至可能影響駕駛安全,而新嵐圖夢想家的這款芯片特別抗打,即便打開很多應用依舊不會卡頓,另外如果我們不方便手動操作,利用手勢或者語音交互來進行各類功能操作,這樣開車就能更加專注了,而且這套語言系統(tǒng)還能跟車主進行對話,如果獨自長距離駕車,車機也如同小伙伴一樣讓你不再孤單。

新增多項配置,每一排都有著舒適大空間

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很多消費者之所以買高端MPV進行家用或者商用,往往看中了其舒適性配置及寬敞空間。作為剛上市不久的2024款新嵐圖夢想家,新增了多項功能,比如前排座椅按摩、副駕/二排座椅記憶功能、頂配和立柱區(qū)域麂皮軟包、二排座椅電動滑軌、三排ISOFIX接口/靠背調(diào)節(jié)等等。這樣一來,出行品質無疑直線提升了。比如在結束了一天疲憊工作后,我們就可以開啟前排座椅的按摩功能,很快就能趕走疲憊,恢復精力;日常家庭出行或者接待客戶后,為了讓后排空間更加寬敞,我們通過座椅電動滑軌功能,就能讓后排腿部空間變得非常寬敞,堪比航空商務艙座椅,這對于家庭出行舒適性或者商務洽談促成來說,自然起到了一定提升或助推效果。

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在空間方面,2024款新嵐圖夢想家延續(xù)了車系充裕的橫向和縱向空間。在實際的駕乘表現(xiàn)上,身高大約是175cm左右的乘客坐在第二排時,常規(guī)位置下腿部余量接近三拳,如果使用滑軌后移,腿部余量輕松達到半臂之多,頭部余量則在兩拳左右,保持第二排三拳腿部余量坐進第三排,腿部依舊有著一拳的余量,頭部余量也在兩拳左右,因此家庭出行時即便坐滿一車人,不同位置的駕乘者都能有著一樣的舒適性,這樣在長距離駕駛的時候就不容易感到疲憊。

智能輔助配置全面,出行很安心

在家庭出行時,安全永遠要放在第一位。2024款新嵐圖夢想家擁有L2.5級的智能駕駛輔助能力,車身周圍及車內(nèi)共有著多達23個傳感器,包含疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、540°超清全景影像+透明底盤、APA全場景自動泊車等25項智能安全輔助功能。在一家人駕乘自駕游時,如果駕駛者出現(xiàn)疲憊情況,車輛就會及時進行提示,保證家人安全;假如駕駛者是新手,駕駛如此龐大的2024款新嵐圖夢想家也會非常輕松,因為全景影像和透明底盤讓你全方位看清四周和地面情況,可以輕松通過,倒車時開啟自動泊車功能,無需來回打方向盤,直接幫你倒車入庫。

同級最強動力,底盤太高級

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在動力方面,2024款新嵐圖夢想家的提升也非常明顯,全系標配雙電機四驅動力,前后電機動力輸出0%-100%智能無級調(diào)節(jié),系統(tǒng)總功率可輸出420kW,總扭矩達620N·m,零百加速僅5.9s,同時全系標配扭矩矢量控制智能四驅系統(tǒng),真正做到同級唯一。雖然新嵐圖夢想家的整備質量接近2.6噸,如果坐滿7個人,總重更將超過3噸,即便如此,因為有強悍的動態(tài)數(shù)據(jù)加持,依舊不會令車型出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況,爬坡、超車等操作得心應手。而CLTC純電236km、綜合1231km的同級最強續(xù)航表現(xiàn),平時市區(qū)用純電完全夠開小半月,駕車去談生意,滿油滿電長距離出行,中途不用充電或加油,直接到達目的地,不會影響出行效率。

在底盤方面,2024款新嵐圖夢想家采用前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤,并且加入了帶魔毯空氣懸架+CDC功能,還能懸架軟硬主動智能可調(diào),這樣在家庭出行或者商務接待時候,即便經(jīng)過凹凸不平的路況,車輛依舊保持平穩(wěn),完全不會影響到駕乘舒適性或者家人/客戶的心情。

寫在最后

可以說,進行了多項提升的2024款新嵐圖夢想家,無愧為“夢想的移動城堡”,讓我們的出行生活或者商務接待的品質再提升一個檔次。

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