前段時(shí)間，零跑全新SUV C10正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)12.88-16.88萬(wàn)元，這款中型SUV有著增程版和純電版兩種可選，與價(jià)格高度重疊的深藍(lán)S7（廠商指導(dǎo)價(jià)14.99-21.79萬(wàn)元）形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。那么，如果家庭用戶預(yù)算在20萬(wàn)以下打算買國(guó)產(chǎn)新能源SUV，把零跑C10和深藍(lán)S7作為購(gòu)車備選，到底該如何做出選擇呢？下面，我們就對(duì)兩車在空間、配置、性能方面做出對(duì)比，看看哪款才是家庭用戶的最優(yōu)選。

空間對(duì)比：深藍(lán)S7乘坐和儲(chǔ)物空間都很大

在車身尺寸方面，深藍(lán)S7的長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625毫米，軸距為2900毫米。

零跑C10的長(zhǎng)寬高分別為4739/1900/1680毫米，軸距為2825毫米。

直觀看出，零跑C10在車高方面有著一定優(yōu)勢(shì)，深藍(lán)S7的軸距要更長(zhǎng)一些。

實(shí)際乘坐表現(xiàn)方面，身高大約是180厘米左右的乘客坐在零跑C10的第二排時(shí)，頭部余量大約是一拳左右，腿部余量大約是兩拳左右。

身高同樣大約是180厘米左右的乘客坐在深藍(lán)S7的第二排時(shí)，頭部余量大約是一拳左右，腿部余量大約是兩拳左右。

可以看出，兩款SUV的第二排空間表現(xiàn)都是不相上下的，可以保證出行舒適性。

而在儲(chǔ)物表現(xiàn)上，深藍(lán)S7的常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積445升，后排放倒后達(dá)到了1385L；零跑C10的常規(guī)狀態(tài)下容積后備廂容積只有370升，后排放倒后也僅為835L。

可以看出，深藍(lán)S7的后備廂儲(chǔ)物空間表現(xiàn)更好一些，這樣家庭出行可以在此放置更多物品，比如小型自行車、漁具等等，實(shí)用性更強(qiáng)一些。

配置對(duì)比：零跑C10更勝一籌

配置方面，我們選取了兩車價(jià)格差別不大的深藍(lán)S7 2024款 121Max榮耀版（指導(dǎo)價(jià)：15.99萬(wàn)，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)：14.99萬(wàn)）和零跑C10 2024款 210智享版（指導(dǎo)價(jià)：14.58萬(wàn)）進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)的配置更加豐富一些。

在智能駕駛輔助功能方面，零跑C10該配置形成碾壓之勢(shì)，比對(duì)手多出了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、開門預(yù)警等功能，像有了開門預(yù)警功能，孩子下車如果一時(shí)著急沒看后方情況就開車門，此時(shí)就會(huì)發(fā)生警報(bào)進(jìn)行提示，防止車內(nèi)外人員受到傷害。

在座椅配置方面，零跑C10該配置比對(duì)手多出了前排駕駛位電動(dòng)座椅記憶、第二排座椅調(diào)節(jié)和后排杯架/扶手功能，舒適度更強(qiáng)一些。

智能化配置方面，深藍(lán)S7該配置獨(dú)有HiCar手機(jī)互聯(lián)、四區(qū)域語(yǔ)言喚醒識(shí)別和更多手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能，像有了四區(qū)域語(yǔ)言喚醒識(shí)別，這樣不同區(qū)域的駕乘者都可以通過(guò)語(yǔ)言跟車機(jī)對(duì)話，完成導(dǎo)航、車窗等操作，非常實(shí)用；零跑C10該配置則獨(dú)有面部識(shí)別和車載KTV功能，有了面部識(shí)別，登錄個(gè)人賬號(hào)就更加方便了。

可以看出，零跑C10的配置總體要比對(duì)手更加豐富一些，而且價(jià)格比對(duì)手也親民不少，特別是等對(duì)手限時(shí)優(yōu)惠結(jié)束（3月31日）之后，性價(jià)比就顯得更高了。

性能對(duì)比：兩車各有千秋

動(dòng)力方面，深藍(lán)S7增程版以1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率70千瓦，最大扭矩141牛米，搭載的是后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率175千瓦，最大扭矩320牛米，純電續(xù)航里程121公里和200公里；純電版搭載后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為160千瓦和190千瓦，最大扭矩均為320牛米，CLTC純電續(xù)航里程為520公里和620公里。

零跑C10增程版搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+后置單電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦，單電機(jī)最大功率175千瓦，最大扭矩320牛米，純電續(xù)航里程210公里；純電版搭載后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率170千瓦，最大扭矩320牛米，CLTC純電續(xù)航里程為410公里和530公里。

可以看出，兩車增程版動(dòng)力差別不大，而零跑C10增程版續(xù)航更長(zhǎng)；深藍(lán)S7純電版選擇性更多，續(xù)航更長(zhǎng)。

總評(píng)

可以看出，兩款國(guó)產(chǎn)新能源SUV在不同層面都有“殺手锏”，如果我們打算買價(jià)格親民、配置豐富、養(yǎng)車輕松的SUV，那么不妨看看零跑C10增程版；如果我們打算買空間寬敞、儲(chǔ)物空間大、長(zhǎng)續(xù)航的SUV，那么深藍(lán)S7純電版是個(gè)可以考慮的選擇。以上2款SUV，大家更加青睞哪款呢？