7月29日，長安汽車進(jìn)行了一場(chǎng)別開生面的直播挑戰(zhàn)——“1秒跨100℃ 溫差極限挑戰(zhàn)”。這場(chǎng)直播挑戰(zhàn)也是藍(lán)鯨iDD系列挑戰(zhàn)的全新一站，主要是為了通過新一輪的嚴(yán)苛測(cè)試，向外界展示藍(lán)鯨iDD的硬核實(shí)力。

本次挑戰(zhàn)主要分為三個(gè)環(huán)節(jié)，其一是將UNI-K iDD從-28℃的冷凍車內(nèi)開出，駛?cè)虢?jīng)過高溫暴曬已久、溫度高達(dá)73.5℃的透明容器，完成100℃溫差的極限挑戰(zhàn)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，可以看到UNI-K iDD在低溫環(huán)境下依然能夠正常啟動(dòng)，并且全車所有零部件也都能正常工作。

其二是考驗(yàn)藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)在極熱條件下的加速性能以及油電配合下的穩(wěn)定動(dòng)力輸出，結(jié)果也是輕松通過考驗(yàn)。最后一個(gè)挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)，是將UNI-K iDD開在抵達(dá)葡萄溝景區(qū)的道路上，用來測(cè)試高速行駛與低電量的動(dòng)力穩(wěn)定性。

全溫域挑戰(zhàn)作為本場(chǎng)直播的重點(diǎn)內(nèi)容，再次突顯了藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)出色的穩(wěn)定性與可靠性。要知道藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)可適應(yīng)零下35℃的極低環(huán)境溫度到55℃的極高環(huán)境溫度。并且，藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)還開發(fā)了電池預(yù)約加熱和電池自動(dòng)保溫技術(shù)，可以解決極低溫下混合動(dòng)力車輛起動(dòng)困難和性能受限等難題。同時(shí)在高低溫極限工況下，由于藍(lán)鯨iDD保留了一部分傳統(tǒng)動(dòng)力的基因，即發(fā)動(dòng)機(jī)+變速器的動(dòng)力組合，還能保證其在極限場(chǎng)景下也有穩(wěn)定輸出。

在經(jīng)過長安汽車重慶研發(fā)中心與歐洲研發(fā)中心的500多位工程師，花費(fèi)了6年時(shí)間不斷打磨錘煉，藍(lán)鯨iDD終于開始嶄露頭角。而在我們看來，藍(lán)鯨iDD是長安汽車兌現(xiàn)“香格里拉計(jì)劃”的重要戰(zhàn)略布局之一，更是藍(lán)鯨動(dòng)力全面擁抱電氣化的成果展現(xiàn)之一。

今年上半年，長安汽車?yán)塾?jì)銷量突破110萬輛，6月銷量207430輛，環(huán)比勁增37.3%。其中，長安系中國品牌汽車1-6月累計(jì)銷量突破90萬輛，6月銷量159123輛，環(huán)比上升34.1%；長安系中國品牌乘用車1-6月累計(jì)銷量突破60萬輛，6月銷量118303輛，環(huán)比上升40.1%，表現(xiàn)亮眼。在藍(lán)鯨iDD的身上，我們可以看到科技長安的技術(shù)魅力，以及長安汽車加速轉(zhuǎn)型的決心，并向世界一流汽車品牌邁進(jìn)的實(shí)力。