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長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

2024年04月24日 14:49
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4月18日,對(duì)長安汽車和逸動(dòng)車主而言,這是一個(gè)可以“傲嬌”的日子,長安逸動(dòng)第170萬輛整車正式迎來下線。今年也是逸動(dòng)的本命年,歷經(jīng)12年,背靠長安汽車卓越的造車研發(fā)實(shí)力和持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品品質(zhì),逸動(dòng)不斷進(jìn)化革新,滿足了一代又一代國人對(duì)品質(zhì)家轎的需求,獲得170萬用戶信賴,也向所有人宣告:每一個(gè)時(shí)代的逸動(dòng),都是永不后悔的選擇。

從0到170萬輛的背后,是一部逸動(dòng)披荊斬棘向上史,也是一部中國家轎砥礪奮進(jìn)史。從突破合資車型層層包圍與壟斷,到實(shí)力引領(lǐng)家用轎車市場,長安逸動(dòng)不斷創(chuàng)下了中國家用轎車發(fā)展的一個(gè)又一個(gè)里程碑,見證并助推了中國家用轎車的向上發(fā)展。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

 “3新2好”再進(jìn)化,打造國民優(yōu)選新家轎

 12年,一個(gè)生肖周期的輪轉(zhuǎn)。時(shí)代在進(jìn)步,消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)的追求不斷提升,長安逸動(dòng)的進(jìn)化之路也從未停止。此次下線的正是在3月20日長安汽車春季煥新發(fā)布會(huì)上越級(jí)煥新而來的第三代長安逸動(dòng)。新車集長安汽車最前沿的設(shè)計(jì)、最先進(jìn)技術(shù)與十足誠意,在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能、品質(zhì)等方面全面進(jìn)階。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

第三代逸動(dòng)采用長安縱橫萬象設(shè)計(jì)語言,融入輕奢生活設(shè)計(jì)理念,打破傳統(tǒng)家轎印象的寬體流線型車身體態(tài),輔以橫之境無邊界前格柵、全系標(biāo)配隱藏式門把手、17寸黑白雙色輪轂、自動(dòng)感應(yīng)背門等配置,塑造了兼顧動(dòng)感科技和大氣穩(wěn)健的新家轎全新風(fēng)范。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

憑借2765mm超長軸距帶來的同級(jí)最大后排空間,以及同級(jí)尺寸最大的“雙智能大屏”、超纖零壓3.0云端座椅、全車身45處NVH隔吸聲設(shè)計(jì)、6揚(yáng)聲器環(huán)繞音響,第三代長安逸動(dòng),既有越級(jí)家享的大空間,又有圖書館級(jí)靜謐舒暢,更有音樂廳級(jí)的聲臨其境愉悅。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

讓科技回歸人本,第三代逸動(dòng)打造的全新一代智慧舒適座艙,集成全場景智慧交互系統(tǒng),不僅支持手機(jī)信息、APP無縫同步車機(jī)使用等功能。同時(shí),全系標(biāo)配540°高清全景影像、行車記錄儀、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能,全方位提升便捷性和舒適性。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

 更重要的是,新?lián)Q裝的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在i+智藍(lán)鯨智慧標(biāo)定賦能下,匹配藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器,以澎湃的性能輸出,為用戶帶來更強(qiáng)勁、更快速、更省油的動(dòng)力體驗(yàn)。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

此外,第三代逸動(dòng)采用長安“方舟籠”安全車身結(jié)構(gòu),配合6安全氣囊、永遠(yuǎn)“在線”的智能報(bào)警系統(tǒng),為每一次出行保駕護(hù)航。內(nèi)飾33類原材料、64類零部件,都經(jīng)過專業(yè)“金鼻子”團(tuán)隊(duì)的試驗(yàn)檢測!癙M2.5+活性炭空氣過濾器”功能,構(gòu)建完善的智能健康管理系統(tǒng),為用戶打造健康、環(huán)保、舒適的駕乘環(huán)境。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

立足用戶需求,第三代逸動(dòng)實(shí)現(xiàn)了新設(shè)計(jì)、新智能、好品質(zhì),好動(dòng)力、好口碑的“3好2新”再進(jìn)化,全新定義“新燃油”家轎,打造國民優(yōu)選新家轎,以跨越式的全面進(jìn)階,為用戶帶來超越期待的全新體驗(yàn)。

出道即巔峰,每一次迭代只為更好地滿足

而每一次跨越式進(jìn)步的背后,都是對(duì)時(shí)代需求的洞察,和堅(jiān)持不懈地自我突破。2012年3月,第一代逸動(dòng)上市,憑借長安意大利都靈設(shè)計(jì)中心打造的國際化的整車造型,吸引了眾多消費(fèi)者,并迅速在那個(gè)沒有脫離模仿的年代脫穎而出。 

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

第一代逸動(dòng)

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

吳奇隆為長安逸動(dòng)代言

踐行“品質(zhì)家轎進(jìn)化者”產(chǎn)品使命,歷經(jīng)6年進(jìn)化,2018年1月,第二代逸動(dòng)攜長安新的家族化大嘴前臉設(shè)計(jì)、更加簡潔大氣全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言亮相,新車整體質(zhì)感也在同級(jí)中實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升,為用戶提供更高品質(zhì)的選擇。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

第二代逸動(dòng)

值得一提的是,2019年6月的重慶國際車展上,長安汽車發(fā)布了藍(lán)鯨動(dòng)力品牌,藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)作為中國OEM首個(gè)動(dòng)力模塊化平臺(tái),宣告長安汽車正式邁入 “動(dòng)力3.0時(shí)代”,開啟了中國汽車動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)元年。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

藍(lán)鯨動(dòng)力品牌發(fā)布

而第二代逸動(dòng)所搭載藍(lán)鯨 NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)被譽(yù)為“地表最強(qiáng)1.4T”,實(shí)現(xiàn)了更高升扭矩、同級(jí)別最強(qiáng)低扭矩、更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),還有著整車減重、更大兼容性、更強(qiáng)通用率等特點(diǎn)。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

在那個(gè)國產(chǎn)車普遍動(dòng)力不足、油耗偏高的時(shí)代,長安逸動(dòng)兼顧更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性,數(shù)據(jù)指標(biāo)全面領(lǐng)先國際一流品牌,不僅為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的選擇,更為國民家轎樹立全新價(jià)值標(biāo)桿。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

逸動(dòng)PLUS

長安逸動(dòng)在市場上立標(biāo)桿,在賽場上也屢奪冠軍。從一代逸動(dòng)首次參賽便斬獲中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)S2組首站冠軍,到逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨賽車CTCC(中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽)上,首戰(zhàn)斬獲車手杯及廠商杯雙冠軍、刷新本場最快圈速,逸動(dòng)都在用不斷進(jìn)化的實(shí)力,滿足用戶高品質(zhì)、多樣化的用車需求。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨賽車斬獲CTCC刷新最快圈速

 

十二年不斷進(jìn)取,收獲170萬用戶滿意信賴

而在A級(jí)家用轎車市場歷練12年,長安逸動(dòng)也獲得了市場的高度認(rèn)可連續(xù)27個(gè)月蟬聯(lián)中國自主緊湊型家轎銷量榜第一、逸動(dòng)PLUS連續(xù)12個(gè)月位居中國品牌轎車銷量第一,并在2023年登頂中國品牌轎車銷量榜第一。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

逸動(dòng)"中國新五星安全第一撞"為中國品牌在汽車安全上樹立起行業(yè)標(biāo)桿

同時(shí),長安逸動(dòng)也獲得了良好的用戶口碑,收獲了"中國新五星安全第一撞"、“2016CCPC操控穩(wěn)定性能金獎(jiǎng)”及“卓越性能獎(jiǎng)”、“2020車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)桿車型”、中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)測評(píng)細(xì)分市場滿意度第一、2023年度用戶“最喜愛家用轎車”等無數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng),成為名副其實(shí)的“國民家轎”。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

作為上市12年的“家轎常青樹”,逸動(dòng)的成功得益于與中國家用轎車同頻向上發(fā)展,也離不開長安長期對(duì)轎車產(chǎn)品的技術(shù)積累和革新,對(duì)國內(nèi)用戶需求、消費(fèi)痛點(diǎn)的把控,和產(chǎn)品品質(zhì)的不斷自我進(jìn)化。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

一直以來,A級(jí)車市場都是兵家必爭之地,這是很多年輕人第一輛車的首選車型,也是體量最大的細(xì)分市場。而過去很多年里,這一細(xì)分市場主要由合資品牌把持,如德系的朗逸、速騰、寶來,美系的?怂、英朗、科魯茲,日系的軒逸、雷凌、卡羅拉,等等。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

A級(jí)車市場,留給中國品牌生存的空間極為有限,但就是在這一強(qiáng)敵環(huán)伺的市場,逸動(dòng)憑借自身的實(shí)力,不僅站穩(wěn)了腳跟,還正面硬剛合資車型,成為與合資分庭抗禮、正面交鋒的排頭兵,引領(lǐng)中國品牌突破合資壁壘,助力中國自主汽車崛起。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

上市8年,長安逸動(dòng)完成了銷量從0到100萬+跨越,上市12年取得170萬輛的佳績,也贏得了170萬用戶的青睞與肯定,憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力一路成長為行業(yè)標(biāo)桿。

自主榮耀開拓先鋒,助力中國家用轎車向上發(fā)展

優(yōu)秀的產(chǎn)品也助力長安汽車銷量不斷攀升。一季度,長安汽車?yán)塾?jì)銷量69.21萬輛,同比增長13.9%,增速優(yōu)于行業(yè)平均水平。其中,自主乘用車、海外市場和自主新能源車銷量分別同比增長10.4%、80.1%、52.4%,企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

購車只是起點(diǎn),服務(wù)沒有終點(diǎn)。立足于以客戶為中心的原點(diǎn),長安汽車不僅在產(chǎn)品上圍繞客戶需求不斷進(jìn)化迭代,在服務(wù)方面,長安汽車還通過智慧主動(dòng)五大承諾,真正意義上為用戶帶來了悅心、暖心、安心、舒心以及省心的服務(wù)體驗(yàn)。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

自誕生之日起,長安逸動(dòng)在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、品質(zhì)等方面,均以更高的起點(diǎn)不斷自我進(jìn)化,成為品質(zhì)家轎標(biāo)桿、長安最先進(jìn)的技術(shù)市場實(shí)驗(yàn)者、長安智能與科技進(jìn)取形象的造就者,也是長安品質(zhì)收獲市場認(rèn)可的開拓者。

長安逸動(dòng)170萬輛,走過荊棘的向上之路

長安逸動(dòng)的每一次進(jìn)化與迭代,營銷、研發(fā)、服務(wù)的每一次升級(jí),也代表著家用轎車市場的迭代升級(jí),譜寫著自主轎車的進(jìn)階篇章。170萬輛僅僅一個(gè)里程碑,第三代逸動(dòng)將以對(duì)用戶的更好滿足,開啟下一個(gè)170萬時(shí)代,長安逸動(dòng)也將以冠軍之名,標(biāo)桿之上再造標(biāo)桿,繼續(xù)進(jìn)化、迭代與升級(jí),讓更多的家庭與美好生活如期相遇,讓中國家轎釋放出更大的能量。

 

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