國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)是越來(lái)越火爆，在7月其總體銷量已經(jīng)快要和以往的王者轎車持平，而銷量增速更...

根據(jù)目前的市場(chǎng)消費(fèi)情況來(lái)看，10萬(wàn)元左右的汽車已經(jīng)成為了如今的主流車型。而各大主機(jī)廠為...

烈日當(dāng)空的夏季又一次來(lái)到了我們身邊，每到這個(gè)季節(jié)日常的上下班就變得格外的艱難。畢竟每...

大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的影響力是不容質(zhì)疑的，可是近年來(lái)隨著其他合資品牌的異軍突起讓大眾實(shí)在是...

國(guó)內(nèi)的中型車市場(chǎng)一直是一塊巨大的蛋糕，所以也成為了各大豪華品牌的必爭(zhēng)之地。而隨著各大...

在SUV如火如荼的今天，各大豪華汽車廠商也難避熱潮，紛紛推出全新產(chǎn)品以期望能夠在這個(gè)市場(chǎng)獲得更多的份額。

如今的MPV市場(chǎng)可以說(shuō)是潛力股一樣的存在，隨著市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)在的MPV已經(jīng)不在與以前一樣僅僅...

近年來(lái)國(guó)內(nèi)處于高速發(fā)展時(shí)期，而老百姓們也是從中獲得了巨大的好處。生活不僅生活水平進(jìn)行...

跑車作為汽車界一個(gè)另類的存在一直都有著比較獨(dú)特的地位，也許它的銷量并不高、也許它的舒...

別克在國(guó)內(nèi)一直有著特殊的地位，由于起進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較早而在早期又由于其通用品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)...

以往百萬(wàn)級(jí)豪華SUV一直是作為身份的象征和地位的代表而存在，而現(xiàn)在它們更多的意義是作為家...

德國(guó)作為汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)這在整個(gè)世界上都是無(wú)可質(zhì)疑的，而奔馳又作為德國(guó)汽車工業(yè)的巨頭也已...

B級(jí)車在SUV火爆起來(lái)之前一直是國(guó)內(nèi)的熱銷車型，甚至能夠占到整個(gè)產(chǎn)品線銷售的30%以上。

隨著國(guó)內(nèi)各類級(jí)別的轎車銷量開(kāi)始下滑，同價(jià)位SUV的銷量卻開(kāi)始猛烈的上漲，這個(gè)各大車企和經(jīng)...

眾所周知國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在近20年內(nèi)獲得了快速的發(fā)展，而其中全球知名的汽車廠家也是在華吸金...

國(guó)內(nèi)中型豪華SUV市場(chǎng)一直以來(lái)都是各大車企的必爭(zhēng)之地，特別是隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)越來(lái)越...

受到二胎政策的影響MPV和7座SUV市場(chǎng)開(kāi)始火熱起來(lái)，畢竟如果家里人數(shù)太多一臺(tái)大空間的汽車就...

大眾一直作為國(guó)內(nèi)“神車”的存在長(zhǎng)期霸占著國(guó)內(nèi)銷售榜的頭位，可隨著近年來(lái)大眾集團(tuán)對(duì)國(guó)內(nèi)...

“百萬(wàn)級(jí)”這個(gè)名頭無(wú)論是在轎車還是SUV中都是當(dāng)之無(wú)愧的大哥。眾所周知只要沾上了這一名詞...

自主品牌的SUV最近是出盡了風(fēng)頭，甚至不少銷量已經(jīng)超過(guò)了曾經(jīng)“霸主”級(jí)的產(chǎn)品。不過(guò)隨著車...